Het vertoont een uitstekende levensduur. Het is ontworpen om een groot aantal laad- en ontlaadcycli te weerstaan zonder dat er sprake is van aanzienlijke capaciteitsverslechtering. Deze opmerkelijke duurzaamheid verlengt de levensduur aanzienlijk, waardoor de frequentie van batterijvervanging en de bijbehorende kosten worden verminderd. Het is een betrouwbare stroombron die de ontberingen van continu gebruik gedurende een langere periode kan doorstaan. In elektrische voertuigen, die regelmatig worden opgeladen en ontladen omdat ze dagelijks worden gebruikt voor woon-werkverkeer en reizen, kunnen de prestaties gedurende vele jaren en duizenden kilometers behouden blijven. Dit bespaart de voertuigeigenaar niet alleen de kosten en het gedoe van frequente batterijvervanging, maar draagt ook bij aan de algehele duurzaamheid en levensvatbaarheid op lange- termijn van elektrisch vervoer.
De laadsnelheid ervan is relatief snel. In vergelijking met veel andere accutypen kan hij in een kortere tijd tot een aanzienlijk niveau worden opgeladen. Deze verbeterde laadefficiëntie verbetert niet alleen de algehele productiviteit door de uitvaltijd te verminderen, maar maakt ook flexibelere gebruikspatronen mogelijk, waardoor snelle doorlooptijden mogelijk zijn. In commerciële bestelwagens met elektrische bestelauto's zorgt een snel-accu er bijvoorbeeld voor dat de voertuigen minder tijd aan het laadstation en meer tijd op de weg kunnen doorbrengen, waardoor de bezorging efficiënter en sneller verloopt. In openbaarvervoersystemen zoals elektrische bussen maakt het kortere tussenstops tussen routes mogelijk, waardoor een naadloze service voor passagiers wordt gegarandeerd en de benutting van het wagenpark wordt geoptimaliseerd.
De integratie van het batterijbeheersysteem (BMS) is een complex maar essentieel onderdeel van de productie. Het BMS is ontworpen om verschillende parameters ervan te bewaken en te controleren, zoals spanning, stroom en temperatuur. Het maakt gebruik van geavanceerde microcontrollertechnologie en sensoren om ervoor te zorgen dat het binnen veilige grenzen werkt en om de prestaties en levensduur te optimaliseren. Het BMS meet voortdurend de spanning van elke cel in het accupakket en gebruikt deze informatie om de lading tussen de cellen in evenwicht te brengen. Het bewaakt ook de stroom die er in en uit stroomt om overladen en overontladen te voorkomen. Temperatuursensoren zijn strategisch geplaatst om abnormale warmteontwikkeling te detecteren en indien nodig koelmechanismen te activeren. De microcontroller in het BMS voert geavanceerde algoritmen uit om real-time beslissingen en aanpassingen te nemen om de gezondheid en prestaties te behouden.
Tijdens het vormingsproces worden de nieuw geassembleerde batterijcellen voor het eerst geladen en ontladen in een gecontroleerde omgeving. Dit helpt de elektroden te activeren en een stabiele vaste-elektrolytinterface (SEI) tot stand te brengen. Er worden gespecialiseerde laad- en ontlaadalgoritmen gebruikt om de beste resultaten te bereiken, waarbij meerdere cycli bij specifieke spanningen en stromen betrokken kunnen zijn. Het vormingsproces wordt doorgaans uitgevoerd in een klimaat-gecontroleerde kamer om een stabiele temperatuur en vochtigheid te handhaven. De initiële laadstroom wordt zorgvuldig geregeld om overmatige warmteontwikkeling en schade aan de elektroden te voorkomen. Naarmate de formatie vordert, worden de spanning en stroom aangepast volgens een vooraf gedefinieerd schema om de vorming van een uniforme en stabiele SEI-laag te bevorderen. Deze laag is van cruciaal belang omdat deze de elektroden beschermt tegen verdere degradatie en de prestaties op de lange- termijn verbetert.
|
Model |
48100 |
48200 |
|
Specificatie |
48V100Ah |
51,2V200Ah |
|
Combinatie |
15S1P |
16S1P |
|
Capaciteit |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
|
Standaard ontlaadstroom |
50A |
50A |
|
Max. ontlaadstroom |
100A |
100A |
|
Werkspanningsbereik |
40,5-54 VDC |
40,5-54 VDC |
|
Standaard spanning |
48VDC |
51,2 VDC |
|
Max. laadstroom |
50A |
100A |
|
Max. laadspanning |
54V |
54V |
|
Cyclus |
3000~6000 cycli @DOD 80%/25 graden /0 . 5C |
|
|
Bedrijfstemperatuur |
-10~+50 graad |
|
|
Werkhoogte |
Minder dan of gelijk aan 2500 m |
|
|
Installatie |
Wandmontage/gestapeld |
|
|
Garantie |
5 ~ 10 jaar |
|
|
Mededeling |
Standaard: RS485/RS232/CAN Optioneel: WiFi/4G/Bluetooth |
|
|
Gecertificeerd |
CE ROHS FCC VN38 .3 MSDS |
|




Stroommuur 48V 100AH



Gestapeld 48V 100AH



Verticaal 48V 200AH



































