Anodemateriaal: gebruik meestal grafiet. Nieuw onderzoek heeft uitgewezen dat titanaat een beter materiaal kan zijn. Negatieve reactie: plaatsing van lithiumionen tijdens het opladen, ontkoppeling van lithiumionen tijdens ontlading. Bij opladen: xLi plus plus xe- plus 6C → LixC6 ontladen: LixC6→ xLi plus plus xe- plus 6C
Het is grofweg verdeeld in de volgende typen:
De eerste is het koolstofanodemateriaal: het anodemateriaal dat daadwerkelijk wordt gebruikt voor lithium-ionbatterijen is in feite koolstofmateriaal, zoals kunstmatig grafiet, natuurlijk grafiet, tussenliggende koolstofmicrosferen, petroleumcokes, koolstofvezel, pyrolyseharskoolstof, enz.
De tweede is het op tin gebaseerde anodemateriaal: het op tin gebaseerde anodemateriaal kan in twee soorten worden verdeeld: tinoxide en tincomposietoxide. Oxiden zijn oxiden van verschillende valentievormen van metallisch tin. Er is geen commercieel product.
De derde is een lithiumhoudend overgangsmetaalnitride-anodemateriaal dat niet in de handel verkrijgbaar is.
De vierde zijn legeringsanodematerialen: inclusief op tin gebaseerde legeringen, op silicium gebaseerde legeringen, op germanium gebaseerde legeringen, op aluminium gebaseerde legeringen, op antimoon gebaseerde legeringen, op magnesium gebaseerde legeringen en andere legeringen, er zijn geen commerciële producten.
De vijfde is anodematerialen op nanoschaal: nanokoolstofbuizen, materialen van nanolegeringen.
Het zesde nanomateriaal is een nanooxidemateriaal: volgens de laatste trend in de marktontwikkeling van de nieuwe energie-industrie voor lithiumbatterijen in 2009, zijn veel bedrijven begonnen met het gebruik van nanotitaniumoxide en nanosilica om het vorige traditionele grafiet toe te voegen , tinoxide, nano-koolstofbuis, waardoor het opladen en ontladen van lithiumbatterijen en het aantal laad-ontlaadtijden aanzienlijk wordt verbeterd.