Hoogspanning van de lithiumbatterij van 51,2 V 280 Ah

Hoog-capaciteit voor onderling verbonden systemen
Deze batterij werkt op 51,2 V en heeft een capaciteit van 280 Ah en fungeert als een "centrale energiemakelaar" in complexe opstellingen: hij slaat overtollige zonne-energie op van de daken van industrieparken, ontlaadt deze naar fabrieksmachines tijdens piekuren en buffert EV-laadstations om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen. De continue ontladingssnelheid van 280 A (met een piek van 560 A gedurende 20 seconden) kan de 'multi-belastingchaos' van slimme parken aan-, bijvoorbeeld het opladen van drie elektrische auto's, het inschakelen van een fabriekscompressor en het gelijktijdig draaien van de AC op kantoor-zonder spanningsschommelingen, een fout die gevoelige apparatuur verstoort. Het hoogspanningsontwerp vermindert het aantal parallelle strings dat nodig is in grote systemen met 50%, waardoor de bedrading wordt vereenvoudigd en de installatiecomplexiteit in uitgestrekte industriële zones wordt verminderd.

Lithiumchemie voor veerkracht in meerdere- modi
Hij is gebouwd met LiFePO4-cellen, aangevuld met titaniumoxide-additieven, en bereikt 6500+ diepe cycli bij 100% DoD, terwijl de capaciteit na 20 jaar nog steeds 80% bedraagt. Wat het onderscheidt: het blinkt uit in"gemengde-modus"-bewerking-Schakelen tussen langzaam opladen via zonne-energie, snelle ontlading van EV's en noodstroomvoorziening-waarbij standaard lithiumbatterijen voortijdig 15% capaciteit verliezen. De titaniumoxidecoating versterkt de celmembranen, is bestand tegen degradatie door frequente gedeeltelijke ladingen (gebruikelijk in systemen met variabele zonne-energie) en zorgt voor stabiele prestaties, zelfs na 8000+ cycli. In tegenstelling tot lood-zuur levert het ook volledig vermogen bij 60 graden (van vitaal belang voor ongekoelde industriële loodsen) en -30 graden (ideaal voor datacenters in een koud klimaat).

Rackontwerp voor ecosysteemintegratie

Slimme infrastructuur fit: het rack beschikt over ingebouwde-bevestigingspunten voor IoT-sensoren (die temperatuur, vochtigheid en energiestroom volgen) en een universele backplane die verbinding maakt met parkbeheersystemen via Ethernet/5G. Hierdoor kan het 'praten' met omvormers voor zonne-energie, EV-laders en fabrieks-PLC's, waardoor geautomatiseerde energiedistributie mogelijk wordt gemaakt-, waarbij bijvoorbeeld overtollige zonne-energie eerst naar elektrische voertuigen en vervolgens naar batterijen wordt geleid, waardoor het gebruik van het elektriciteitsnet wordt geminimaliseerd.

Ruimte-Dichte schaling: Elke eenheid meet 81 cm (H) x 58 cm (B) x 27 cm (D), waardoor er 12 eenheden per rek van 2 m passen, wat 172 kWh levert op de voetafdruk van een kleine opbergkast. Deze dichtheid is van cruciaal belang voor industrieparken waar land wordt toegewezen aan productie en niet aan energieopslag.

Industriële-harding: Het gegalvaniseerde stalen frame van het rack is bestand tegen chemische corrosie (door fabrieksdampen), terwijl de IP66--terminals bestand zijn tegen hogedrukreiniging (gebruikelijk in voedselverwerkingsparken), waardoor 24/7 betrouwbaarheid wordt gegarandeerd in rommelige, hoogactieve omgevingen.

Productbeschrijving

Projectcasus

Ons bedrijf

Fabrieksweergave

Certificeringen

Veelgestelde vragen

Welke monitoring- en rapportagemogelijkheden biedt het systeem?

Het systeem biedt uitgebreide monitoring via lokale HMI- en cloud-gebaseerde platforms. Gebruikers kunnen de real-prestaties van alle 51,2V-716,8V-spanningssegmenten en individuele 280Ah-modules volgen. Op maat gemaakte rapporten geven gedetailleerde informatie over energiestromen, besparingen door het beheer van vraagkosten en statistieken over de systeemstatus. Voor wagenparkbeheerders die meerdere installaties beheren, bieden we gecentraliseerde monitoring met aanpasbare dashboards die de belangrijkste prestatie-indicatoren op alle locaties benadrukken.

​Hoe vergemakkelijkt het ontwerp van het systeem het transport en de installatie?

De in een rack-gemonteerde configuratie wordt verzonden als voor-geassembleerde modules met een veilige verpakking voor alle 51,2V-716,8V-componenten. Elke 280Ah-module is voorzien van geïntegreerde hefpunten voor eenvoudig gebruik. Het kleur-gecodeerde bedradingssysteem (rood/zwarte voeding, geel/groene communicatie) vereenvoudigt lokale aansluitingen. We bieden gedetailleerde installatiehandleidingen met spanningsspecifieke-richtlijnen en bieden virtual reality-training voor complexe installaties. Het modulaire ontwerp maakt een gefaseerde inbedrijfstelling mogelijk, wat vooral waardevol is voor grootschalige implementaties.

​Welke garanties en prestatiegaranties worden bij het systeem geleverd?

We bieden 10-jaar garantie op de 280Ah LiFePO4-cellen en 5 jaar op vermogenselektronica, waarbij defecten en voortijdig capaciteitsverlies worden gedekt. Voor de hoog-architectuur (51,2 V-716,8 V) garanderen we een retourefficiëntie van 95% en een capaciteitsbehoud van meer dan 80% na 10.000 cycli bij een ontladingsdiepte van 80%. Onze prestatiegarantie omvat gratis systeemoptimalisatiediensten als de daadwerkelijke besparingen door het beheer van de vraagkosten met meer dan 15% onder de verwachte niveaus vallen. Er zijn uitgebreide garantieopties beschikbaar voor bedrijfskritische toepassingen.

Populaire tags: 51.2v 280ah gerekte lithiumbatterij hoogspanning, China 51.2v 280ah gerekte lithiumbatterij hoogspanning fabrikanten, leveranciers